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濟濱高鐵、濟棗鐵路雙線并進,山東高鐵建設“加速度”

發表時間: 2026-04-17 作者: 來源:交通運輸新技術網整理 點擊:36次

近日,山東鐵投魯南高鐵公司加快推進濟濱高鐵、濟棗鐵路兩大重點項目建設,軌道鋪設、橋梁合龍、電力遷改等多個關鍵節點“全面開花”,兩條高鐵建設進程“加速度”,6月中旬濟濱高鐵將完成全線鋪軌。

濟濱高鐵:沖刺開通目標

在山東省濱州市惠濱2號特大橋上,濟濱高鐵建設按下“加速鍵”,首對500米長鋼軌精準鋪設到位,標志著全線正式進入鋪軌施工階段。全線鋪軌總里程達291.36公里,鋪設道岔66組,預計6月中旬完成全線鋪軌作業。4月10日,惠民站施工現場首組道岔焊接完成,無縫線路焊接施工正式啟動,采用自動化、高精度工藝的閃光焊技術,提升軌道平順性。同時,電力工程建設同步推進,3月以來,全線首條接觸網承力索、首臺牽引變電器先后完成施工,為后續關鍵節點創造條件。截至目前,濟濱高鐵全線控制性工程取得關鍵突破,路基、橋梁、隧道、“三電”和管線遷改工程全部完工,軌道工程完成81%,站房工程完成84%,四電工程完成70%,全力沖刺年底通車目標。

濟棗鐵路:隧道貫通與橋梁合龍齊頭并進

作為山東省“八縱六橫”高鐵網的重要旅游通道,濟棗鐵路順利攻克跨路施工、橋梁合龍、電力遷改等重難點工程建設。近日,全線首條220千伏上跨既有線路高壓電力線路——棗墨線遷改工程、全線首條500千伏超高壓輸電線路——泰天線/川泰I線遷改工程先后遷改完成并成功送電。同時,項目連續梁建設高效推進,4月7日至12日,跨廈門路、跨S103濟棗線、跨復興路連續梁先后完成合龍。目前,全線18座隧道中已有6座實現貫通,跨光明大道等34聯連續梁順利合龍,項目建設全面提速。

濟濱高鐵、濟棗鐵路兩大重點項目齊頭并進,是山東加快建設交通強國山東示范區的生動實踐。雙線建成通車后,將結束濟南市濟陽區、商河縣和濱州市主城區不通高鐵的歷史,串聯起省會經濟圈與魯南經濟圈,為沿線經濟社會發展注入新動能,進一步織密山東“米”字型高鐵網,實現與京滬、日蘭、濟青等高鐵線路互聯互通。

參考來源:舜網 - 濟南時報

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