濟(jì)棗鐵路：建設(shè)按下“快速鍵”，多座隧道貫通助力工程推進(jìn)

今年是濟(jì)棗鐵路建設(shè)的攻堅(jiān)大干之年。節(jié)后復(fù)工以來，項(xiàng)目部錨定年度建設(shè)目標(biāo)，快速集結(jié)施工力量，掀起大干熱潮。時(shí)值一季度收官、二季度開局關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，建設(shè)者們緊抓黃金施工期全力沖刺，加速打通這條省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈與魯南經(jīng)濟(jì)圈的快速通道。

近日，在位于濟(jì)南市歷城區(qū)柳埠街道的海螺峪特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一個(gè)墩身混凝土澆筑完成，金象山2號(hào)隧道出口和東嶺隧道進(jìn)口段全部連通，標(biāo)段內(nèi)重難點(diǎn)區(qū)段的“兩隧一橋”實(shí)現(xiàn)重要突破，為保障9月4日架梁通道的順利暢通，全面進(jìn)入橋面系施工奠定基礎(chǔ)。在南山站特大橋532m - 632m道岔連續(xù)梁施工現(xiàn)場(chǎng)，施工機(jī)械往來穿梭，現(xiàn)澆梁體支架有序搭設(shè)，為現(xiàn)澆梁施工提供支架平臺(tái)。現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象，建設(shè)者們?cè)诟鱾€(gè)作業(yè)面大干快上，向著既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)全力沖刺。南山站特大橋兩處道岔連續(xù)梁分別預(yù)計(jì)為9月11日和11月1日完工，安全風(fēng)險(xiǎn)防控壓力大，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管控要求高，接下來項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將科學(xué)組織、全力以赴保工期，在確保安全零事故、質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的前提下實(shí)現(xiàn)目標(biāo)節(jié)點(diǎn)。

截至目前，濟(jì)棗鐵路全線18座隧道中，已有6座實(shí)現(xiàn)貫通；跨光明大道等31聯(lián)連續(xù)梁實(shí)現(xiàn)合龍。征地拆遷基本完成，三電遷改完成52%、路基工程完成34%、橋梁工程完成50%、隧道工程完成45%，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入大干階段。

作為山東省“八橫六縱”高鐵網(wǎng)的重要旅游通道，濟(jì)棗鐵路全長(zhǎng)268.48公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)濟(jì)南東、南山、泰安東、寧陽東、滕州東、臺(tái)兒莊等10個(gè)車站。項(xiàng)目建成后將與日蘭高鐵、濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專、濟(jì)濱高鐵互聯(lián)互通，打通省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈與魯南經(jīng)濟(jì)圈的快速通道，對(duì)于建設(shè)“軌道上的山東”、支撐和帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

參考來源：大眾新聞

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