通甬高鐵蘇州東隧道掘進突破萬米，高鐵建設再創(chuàng)新高

近日，新建通甬高鐵（江蘇南通至浙江寧波）蘇州東隧道建設取得突破性進展，“通甬園夢號”盾構機掘進總里程突破萬米大關。這一重要節(jié)點的達成，標志著蘇州東隧道建設邁入新階段，為通甬高鐵的早日貫通奠定了堅實基礎。

蘇州東隧道是通甬高鐵的控制性工程之一，全長15.57公里，是我國建設標準最高、里程最長的時速350公里城市高鐵隧道。隧道采用明挖法和盾構法施工，其中盾構隧道全長13.246公里。中鐵十四局打造的“通甬園夢號”盾構機負責11.544公里的盾構段掘進任務，首次應用了“推拼同步+同步雙液注漿”技術，有效應對了復雜的地質條件和施工環(huán)境。

通甬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，新建線路長301公里，設計時速350公里。項目建成后，將進一步完善區(qū)域高鐵網(wǎng)絡，促進長三角地區(qū)經(jīng)濟社會高質量發(fā)展。

參考來源：人民網(wǎng)

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