廣西田西高速公路通過竣工驗收,西南交通大動脈全面暢通
3月25日,田西高速公路項目以工程質(zhì)量和綜合評價等級“雙優(yōu)良”的成績,通過廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳組織的竣工驗收,標志著這條歷經(jīng)多重考驗的區(qū)域交通大動脈全面具備運營條件。
田西高速公路主線全長191.262公里,起于廣西壯族自治區(qū)百色市田林縣潞城瑤族鄉(xiāng),終于西林縣滇桂兩省(區(qū))交界處,是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中橫3線的重要組成部分。作為云貴高原向廣西丘陵過渡地帶的重大交通工程,田西高速建設(shè)面臨“高橋隧比、高邊坡、高地質(zhì)風險”的三重困境。全線共設(shè)橋梁215座、隧道22座、互通10處、服務(wù)區(qū)4處、收費站9處,整體橋隧比37.1%,部分標段達47.23%,隧道多穿越軟弱圍巖地段,施工難度極大。
面對不良地質(zhì)條件,中國葛洲壩集團第一工程有限公司的1萬余名建設(shè)者經(jīng)過1000多個日夜艱苦奮戰(zhàn),累計完成大量工程任務(wù),最終項目僅用兩年9個月便完成全部建設(shè)任務(wù),較原計劃提前15個月實現(xiàn)通車。作為連接滇黔桂三省、輻射東盟的重要通道,田西高速公路對提升區(qū)域交通格局、促進經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義,將為我國西南地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。
參考來源:南寧新聞網(wǎng)相關(guān)報道
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