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濟(jì)南航天大道穿黃隧道首線(xiàn)盾構(gòu)貫通,跨黃通道建設(shè)取得突破

發(fā)表時(shí)間: 2026-03-22 作者: 來(lái)源:交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)整理 點(diǎn)擊:109次

3月20日,隨著開(kāi)挖直徑15.06米的“啟航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)精準(zhǔn)頂推到位,濟(jì)南航天大道穿黃隧道南線(xiàn)盾構(gòu)順利貫通,標(biāo)志著連接濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)與新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的跨黃通道建設(shè)取得了重要突破。

濟(jì)南市航天大道穿黃隧道工程全長(zhǎng)3888米,采用雙向六車(chē)道城市主干路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。其中,盾構(gòu)段長(zhǎng)3252米,采用一臺(tái)15米級(jí)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“啟航號(hào)”進(jìn)行施工。面對(duì)黃河濟(jì)南段復(fù)雜的地質(zhì)條件,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為“啟航號(hào)”量身打造了多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì),包括增大刀盤(pán)開(kāi)口率、增設(shè)先行刀與切砼刀、配備高壓沖洗口等,有效降低了施工風(fēng)險(xiǎn)。

在盾構(gòu)機(jī)接收階段,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)超前開(kāi)展地質(zhì)研究,精準(zhǔn)掌控淺覆土掘進(jìn)參數(shù),通過(guò)土體預(yù)加固、同步注雙液漿、增強(qiáng)接收環(huán)管片拉緊等措施,成功攻克了淺覆土施工難題,實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)的平穩(wěn)接收。

濟(jì)南航天大道穿黃隧道的建設(shè),將進(jìn)一步完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的發(fā)展,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入新的活力。

參考來(lái)源:濟(jì)南交通廣播

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