廈金大橋廈門段：春節(jié)不停工，全力沖刺海上主線橋通車目標(biāo)

春節(jié)前夕，當(dāng)大多數(shù)人都在享受團(tuán)圓時(shí)光時(shí)，廈金大橋廈門段項(xiàng)目的建設(shè)者們卻堅(jiān)守在崗位上，爭(zhēng)分奪秒地推進(jìn)關(guān)鍵工序。在高達(dá)數(shù)十米的橋墩上，工人們忙碌的身影構(gòu)成了一道獨(dú)特的風(fēng)景線；蔚藍(lán)的海面上，大型起重船穩(wěn)如磐石，吊裝著數(shù)百噸的預(yù)制構(gòu)件。

據(jù)介紹，春節(jié)期間，項(xiàng)目全線有2500余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，投入施工機(jī)械、船舶及設(shè)備約600臺(tái)，向著2026年底海上主線橋具備通車條件的目標(biāo)全力沖刺。過去一年，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面對(duì)復(fù)雜海況、不良地質(zhì)、環(huán)境制約等多重考驗(yàn)，交出了一份亮眼的成績(jī)單。全年超額完成投資94.17億元，占年度計(jì)劃的101%，開工累計(jì)完成投資166.52億元，占總概算投資的45%。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破，如克服海上高空吊裝精度與風(fēng)浪涌流影響，實(shí)現(xiàn)劉五店航道橋主塔提前封頂；積極協(xié)調(diào)海事部門，實(shí)現(xiàn)海上北側(cè)運(yùn)輸通道貫通；海上大節(jié)段鋼箱梁成功首吊，墩臺(tái)預(yù)制構(gòu)件吊裝完成過半。

今年春節(jié)，海中預(yù)制拼裝主線橋計(jì)劃完成墩臺(tái)預(yù)制構(gòu)件吊裝6件、大節(jié)段鋼箱梁吊裝9件。這條臥波長(zhǎng)龍將通過預(yù)制構(gòu)件“搭積木”的方式在茫茫大海中延伸成橋。當(dāng)前，廈金大橋廈門段已進(jìn)入戰(zhàn)略攻堅(jiān)的決戰(zhàn)階段，預(yù)計(jì)今年第二季度盾構(gòu)左線將始發(fā)掘進(jìn)，第三季度海中主線橋所有預(yù)制構(gòu)件及鋼箱梁吊裝將全部完成，年底具備通車條件。

廈金大橋通車后，將首次實(shí)現(xiàn)環(huán)島路至翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的交通互聯(lián)互通，極大優(yōu)化廈門本島與東部區(qū)域的交通格局，為兩岸融合發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

參考來源：廈門晚報(bào)

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