成渝中線高鐵建設(shè)取得關(guān)鍵進(jìn)展，川渝雙城通勤時(shí)間將大幅壓縮

據(jù)重慶發(fā)布消息，成渝中線高鐵建設(shè)近日取得多項(xiàng)關(guān)鍵進(jìn)展，四川段橋梁建設(shè)已全部完成，重慶銅梁站站房主體結(jié)構(gòu)完工，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入全面沖刺階段。該線路建成后，將把重慶至成都的旅行時(shí)間大幅壓縮，有力助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。

位于重慶的銅梁站站房主體及砌筑工程已全部完成。該站定位為中型旅客站房，建筑面積1.2萬平方米，涵蓋候車廳、服務(wù)用房等多功能區(qū)域。目前，站房鋼結(jié)構(gòu)已完成90%，站臺(tái)雨棚建設(shè)同步推進(jìn)，預(yù)計(jì)3月末全面完成鋼結(jié)構(gòu)工程，為后續(xù)裝修和通車奠定基礎(chǔ)。

2月10日，隨著最后一孔箱梁架設(shè)完成，成渝中線高鐵四川段橋梁建設(shè)宣告全部結(jié)束。施工中，架梁團(tuán)隊(duì)采用“分區(qū)推進(jìn)、多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)”策略，通過增設(shè)運(yùn)梁設(shè)備及會(huì)車點(diǎn)，高效完成了600孔箱梁的預(yù)制和架設(shè)作業(yè)。四川段全線共需預(yù)制架設(shè)箱梁3330孔。

目前，成渝中線高鐵四川段正線27座隧道已貫通26座，控制性工程蜀安隧道盾構(gòu)段即將完工。項(xiàng)目建設(shè)重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向無砟軌道、“四電”工程及站房建設(shè)的最后沖刺階段。成渝中線高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路正線全長292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，其中四川段長189公里。它西起成都站，東至重慶北站，途經(jīng)川渝多個(gè)區(qū)市。建成后，將與西成、鄭渝、成達(dá)萬等多條高鐵連通，極大完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線民眾出行，進(jìn)一步壓縮成渝雙城間的時(shí)空距離。

參考來源：重慶發(fā)布

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