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枝江長江大橋:長江之上“搭積木”,穩步邁向合龍目標

發表時間: 2026-02-12 作者: 來源:交通運輸新技術網整理 點擊:106次

近日,枝江長江大橋北岸迎來中跨第25片UHPC鋼混組合梁吊裝施工,建設者們以毫米級精度,在長江之上上演精彩的空中“搭積木”。

作為當枝松高速公路項目的控制性工程,枝江長江大橋全長1549米,主跨890米,連接枝江市區與百里洲鎮,是目前在建的世界跨徑最大的鋼—UHPC組合梁斜拉橋。中跨UHPC鋼混組合梁總計29片,此次吊裝的第25片UHPC鋼混組合梁寬47.5米、長15米、重達500噸。

空中吊裝工作緊張推進,水面保障堅實有力。因橋面吊裝作業區域緊鄰繁忙航道,過往船舶流量大,安全管控壓力突出。為確保吊裝作業安全有序,枝江海事處提前謀劃、周密部署,制定專項水上交通保障方案,通過“智慧監管 + 現場巡航”雙重模式,為大橋建設筑牢水上安全防線。

在多方通力協作下,枝江長江大橋正穩步拔節生長,向著今年4月合龍目標全力攻堅。這座大橋的建設不僅是一項交通工程,更是區域發展的重要紐帶,未來將為當地經濟社會發展帶來新的機遇。

參考來源:澎湃新聞

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