蘭張高鐵建設中的“數智脊梁”：青年力量撐起高鐵建設新篇章

冬日的河西走廊寒風凜冽，但在蘭張高鐵武威至張掖段施工現場，一批青年建設者正堅守一線，為中國高鐵建設貢獻青春力量。在中鐵二十一局集團有限公司所建項目處，機器轟鳴與焊花飛濺交織成一幅繁忙的施工畫卷。

蘭張高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，武威至張掖段是全線最后一段。項目部黨支部書記朱濤介紹說，89人的團隊中，“90后”占比65％，“00后”占比22％，隊伍平均年齡不足30歲。這些年輕的建設者在數字化、智能化設備的應用中發揮著重要作用。

面對黃土地區樁基成孔后容易坍塌的問題，年輕的技術員秦振琦通過反復琢磨和試驗，最終摸索出“套管跟進＋泥漿護壁”的優化方案，成功解決了樁基坍塌難題。此外，項目部還引進了智慧管理平臺，通過監控系統實現施工現場人員業務操作、安全防護設備佩戴情況的精準識別。在年輕人的幫助下，老施工員王生柱不僅學會了操作設備，還會進行數據調取和工序進度分析。

這股青春力量如同項目現場挺立的橋墩，撐起了蘭張高鐵的“數智脊梁”。得益于“老帶新”和“新帶老”的雙向奔赴，項目施工效率提升了40％以上。

參考來源：新華社
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