福建多條高速公路建設傳來新進展，交通網絡不斷完善

近日，福建多條高速公路建設取得新進展，為區域交通和經濟發展注入新動力。

在福州機場第二高速公路項目方面，隨著最后一片預制箱梁精準落位，湖南特大橋預制箱梁全部架設完成，標志著該大橋主體結構施工任務全面完成，為項目后續施工奠定了堅實基礎。湖南特大橋全長4420米，橋體結構復雜，其中55米跨徑段采用鋼箱梁設計，118號墩至137號墩間的19跨則使用鋼板組合梁，共預制、架設箱梁1196片。目前，湖南特大橋已全面轉入橋面系及附屬工程施工階段。同時，作為項目控制性工程的籌峰隧道（原潭頭隧道）右洞也于日前順利貫通，該隧道成為項目全線首座實現雙幅貫通的隧道，項目建設取得重大階段性進展。福州機場第二高速公路項目橋隧比高達91.4%，全線共設3座隧道，總長度達6588米，均為影響項目推進的關鍵控制性工程。

寧上高速政和洞宮山（樓下）出入及接線工程建設項目也在穩步推進。近日，在位于政和縣楊源鄉樓下村的建設現場，施工人員搶抓春節前的黃金施工期，全力推進高速互通段路面工程等各項施工任務，保障項目進度按計劃推進。據項目負責人介紹，該項目于2024年5月正式開工，截至目前，已完成總工程量的77%，預計2026年8月底實現項目全面完工。該項目是福建省“兩通”工程重點項目之一，總投資2.17億元，總里程達10.049公里，分為互通工程和連接線工程兩部分。

日前，政永高速德化段正式通車運營。這條貫穿戴云山脈的交通大動脈，為“世界瓷都”的高質量發展注入了全新的動力。政永高速德化段是《福建省高速公路規劃（2016—2030年）》“六縱十橫”的重要組成部分。該項目全長39.949公里，路線起于泉州市德化縣水口鎮湖坂村，經德化縣水口鎮、南埕鎮、龍門灘鎮、雷峰鎮、潯中鎮，與廈沙高速德化樞紐相連接。全線共設置“德化石牛山”“德化石龍溪”“德化東”三處收費站及一對服務區。政永高速通車后，與莆炎高速、沙廈高速實現互聯互通，成為閩、浙、粵三省重要的省際運輸通道。該項目的建成，標志著我省高速公路網絡進一步完善，有力促進閩東北與閩西南兩大協同發展區之間的互聯互通和旅游資源整合。

參考來源：海博TV、福州日報、最美長樂、時空政和、福建交通、泉州市交通運輸局

免責聲明:本網站轉載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權歸版權所有人所有，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題，請在30日內與本網聯系，我們將在第一時間刪除內容！