“背簍專線”加長(zhǎng)：重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段即將開通

2月4日，重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段開啟試乘探訪活動(dòng)，這條被市民親切稱為“背簍專線”的線路即將正式開通運(yùn)營(yíng)，成為橫跨城市東西的又一條交通動(dòng)脈。

4號(hào)線西延伸段于2021年3月動(dòng)工建設(shè)，在4號(hào)線一期的基礎(chǔ)上向西延伸，西起順?biāo)鹿珗@站，東至一期工程起點(diǎn)民安大道站，線路全長(zhǎng)約11公里，設(shè)順?biāo)鹿珗@、石馬河立交、玉帶山、盤溪、大石壩、大慶村、花卉園、龍溪和嘉州路等9座車站。

走進(jìn)嘉州路站，未來感撲面而來。半環(huán)形LED燈光隨扶梯延伸而下，仿佛一道“時(shí)空之門”；車站創(chuàng)新采用“深埋暗挖分離式端頭廳”方案，站臺(tái)層以單層暗挖方式建于地下深部，層高超7米，設(shè)備層與站廳則通過明挖設(shè)于地面，站臺(tái)層空間無立柱，視覺開闊如“地下廣場(chǎng)”；智能調(diào)光照明、智慧客服中心等細(xì)節(jié)，也讓綠色與科技融入乘客出行每一刻。

重慶市住建委軌道交通建設(shè)處副處長(zhǎng)歐陽天烽介紹，線路即將正式開通初期運(yùn)營(yíng)，將有效串聯(lián)新牌坊、大石壩和石馬河片區(qū)，并通過與已投用的4號(hào)線一期、二期工程貫通運(yùn)營(yíng)，共同構(gòu)建起橫貫中心城區(qū)的骨干線路，為市民提供更加便捷的出行選擇。此外，為打通乘客出行“最后一公里”，擬開通的8個(gè)軌道站點(diǎn)均已實(shí)現(xiàn)公軌接駁，部分站點(diǎn)進(jìn)一步優(yōu)化公軌接駁基礎(chǔ)設(shè)施，與4號(hào)線西延伸段同步投用，切實(shí)提升市民換乘出行的便捷性與體驗(yàn)感。

參考來源：世界軌道交通資訊網(wǎng)

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