2026重慶交通建設“加速跑”，“十五五”開局計劃完成投資1000億

2026年是“十五五”開局之年，重慶在交通建設領域全力奔跑，計劃完成投資1000億，多個交通項目取得新進展。

鐵路方面，開工建設黔江至吉首高鐵等2個項目265公里，力爭成渝中線和渝萬高鐵靜態驗收、進入聯調聯試階段，加快建設宜涪高鐵、成達萬高鐵、成渝改造工程和重慶站等10個項目830公里。成渝中線和渝萬高鐵的建設，將進一步加強重慶與周邊地區的交通聯系，提升區域交通樞紐地位。

高速公路方面，開工建設渝遂高速銅梁至潼南段改擴建、永自高速永川至榮昌段等3個項目111公里，加快建設沿江高速南線一期、墊江至豐都至武隆等19個項目1085公里，建成奉節至建始、云陽江口至龍缸等4個項目185公里。高速公路的不斷完善，將優化重慶的路網結構，促進區域間的互聯互通。

水運方面，開工涪江安居船閘改擴建等5個項目，完工寸灘游輪港，提速烏江白馬航電樞紐、白馬至彭水航道整治等7個在建項目，加快嘉陵江井口生態航運樞紐等15個項目前期工作，年底港口貨物吞吐能力達到2.5億噸。這將提升重慶的水運能力，促進水運經濟的發展。

民航方面，加快璧山機場、江北國際機場西區提質改造、萬州機場航空口岸開放基礎設施3個項目前期工作，推動郵政快遞分揀中心、寄遞服務點等設施納入機場新建或改擴建規劃。推進江北國際機場高質量發展攻堅行動，推動江北國際機場60架次/小時高峰小時容量投入常態化運行。

此外，重慶還計劃新增常態化運營低空物流航線5條以上，探索構建“干線 + 支線 + 末端”三級低空物流網絡體系；在公共交通方面，打造最優城市公交布局，完善“快、干、支、微、定”多級公交網絡，拓展“點對點”定制公交及需求響應式出行服務。

參考來源：上游新聞

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