紹興城際線柯橋站：正式開通，杭紹甬通勤更便捷

1月30日，紹興城際線柯橋站正式開通運營，這一消息讓柯橋區告別了主城區無鐵路客運站的歷史，杭紹甬跨城通勤生活圈也進一步成形。

這座國內首個在已運營鐵路線上增設的高架車站，站房建筑面積約3600平方米，位于柯橋區笛揚路與彪佳路交叉口，毗鄰輕紡城南區市場，地理區位得天獨厚。在繁忙運營的鐵路干線上“加蓋”一座高架車站，這在國內尚無先例。“道岔區平移換梁是整個項目的關鍵工序，也是最大難點。”中鐵二十四局集團柯橋站項目經理潛英飛解釋道，項目團隊依托數字孿生技術構建三維模型，通過40個高精度傳感器實時采集梁體姿態數據，實現了0.01毫米級的精度準確感知，順利完成了總重8000余噸的新老梁體更換，這也是國內首次應用AI技術完成“多跨運營鐵路橋梁快速更換”的工程。

走進柯橋站，站前廣場上，車站總體外立面以標志性的紡織業“經緯線”與鐵路軌道為原型，站房上一條大絲帶翹起，如揚起的嘴角，站臺兩條小絲帶如笑彎的眉眼，展示“喜迎八方客”的生動表情，將地方產業特色與人文溫度巧妙融合。候車大廳寬敞明亮，清晰的班次信息大屏，候車座椅、開水間、哺乳室等各項設施一應俱全。站內還設有客服中心，乘客通過閘機后，可根據指引選擇直達電梯、自動扶梯或樓梯前往2樓站臺，流程簡潔順暢。購票渠道也十分便捷，支付寶搜索“紹興城際列車”可申領電子乘車碼，紹興通卡、市民卡可直接刷卡進站，還可以攜帶身份證在車站自助機購票。

根據運營方案，目前每日有12班城際列車經停柯橋站，基本覆蓋早晚通勤高峰，部分班次貫通“杭州南—紹興—寧波”全線，經停錢清、紹興、迪蕩、上虞、余姚等站點。從柯橋站出發至杭州南站僅需30分鐘，至寧波站全程約1小時30分鐘，票價分別為6元和17元，堪稱“性價比拉滿”。

作為《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》的重點項目，城際線柯橋站的開通承載著推動區域融合的重要使命。它將柯橋的紡織產業與杭州的數字經濟、寧波的港口經濟緊密串聯，加速杭紹甬三地的要素流動與資源共享，為區域融合發展注入強勁動力。

參考來源：浙江日報

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