桂鐘項目活田大橋：預(yù)制T梁全部架設(shè)完成，主體結(jié)構(gòu)順利完工

1月24日，桂鐘項目活田大橋傳來喜訊，預(yù)制T梁全部架設(shè)完成，標(biāo)志著該橋梁主體結(jié)構(gòu)順利完工，為項目整體推進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。這座位于桂林市靈川縣潮田鄉(xiāng)的大橋，正以穩(wěn)健的步伐推動著桂鐘項目的建設(shè)進(jìn)程。

桂鐘項目線路總長16公里，活田大橋處于整體式路基段內(nèi)。上部結(jié)構(gòu)采用(4x40)+(4x40)+(4x40)三聯(lián)先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，共計120片，橋長489米，左幅橋面寬13.3米，右幅寬12.75米。本項目共需預(yù)制T梁1293片，包括30米T梁718片、40米T梁575片。截至目前，已順利完成T梁架設(shè)575片（包括S202分離立交2號橋、車田大橋、富足大橋、富足中橋，潮田河大橋、G357分離立交橋、活田大橋），剩余718片正在穩(wěn)步推進(jìn)。

為確保T梁架設(shè)的安全與精度，項目部系統(tǒng)籌劃、周密部署。統(tǒng)籌調(diào)配人員、材料與設(shè)備資源，作業(yè)前組織專項技術(shù)交底與安全培訓(xùn)。施工全過程遵循精細(xì)化管理原則，實行關(guān)鍵工序分級負(fù)責(zé)與專人全程監(jiān)控。運輸環(huán)節(jié)提前開展線路勘察與加固，落實限速與跟車監(jiān)護(hù)。架設(shè)過程中，使用全站儀等高精度儀器對支座中心、梁端位置及高程進(jìn)行反復(fù)校核，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化流程，從起吊、移運到就位實施動態(tài)監(jiān)測與數(shù)據(jù)記錄，保障梁體線形與支座受力均符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，最終實現(xiàn)毫米級精準(zhǔn)安裝。

下一步，項目部將延續(xù)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的工作作風(fēng)，穩(wěn)步推進(jìn)橋面系及路基路面等后續(xù)施工，加強質(zhì)量、安全與進(jìn)度的協(xié)同管理，確保項目按期實現(xiàn)全線貫通目標(biāo)。

參考來源：中交建筑集團(tuán)西南建設(shè)有限公司微信公眾號

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