宜昌長江公鐵大橋北岸主塔承臺澆筑完成，開啟新階段

近日，宜昌長江公鐵大橋建設迎來關鍵節(jié)點——北岸主塔承臺順利澆筑完成，這一成果標志著大橋正式邁入主塔塔柱施工階段，為后續(xù)工程的推進奠定了堅實基礎。

宜昌長江公鐵大橋北岸主塔承臺規(guī)模宏大，其橫向尺寸達39.6米，縱向尺寸為35.2米，厚度8米，四周還設置了倒斜角。為確保施工質量與效率，該承臺采用分兩次澆筑的施工工藝，混凝土總方量高達10800立方米。

施工期間正值寒冬，長江岸邊低溫與高濕的惡劣環(huán)境給施工帶來了巨大挑戰(zhàn)。然而，項目團隊并未退縮，而是迎難而上、周密部署。對內，他們全力保障物資材料供應，確保施工所需材料充足；對外，積極暢通運輸?shù)缆罚c地方交警、政府重點辦等部門保持密切溝通，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。在團隊的共同努力下，主塔承臺澆筑工作得以順利完成。

此外，針對大體積混凝土施工易產生溫差裂縫這一難題，項目團隊采取了“外保溫、內降溫”的綜合控溫措施。通過精準控制混凝土最高溫度、里表溫差等關鍵指標，有效確保了混凝土施工質量，為大橋的穩(wěn)固性提供了有力保障。

宜昌長江公鐵大橋的建設對于區(qū)域交通發(fā)展具有重要意義，此次北岸主塔承臺澆筑完成，無疑為大橋的早日建成通車增添了重要砝碼。

參考來源：中鐵大橋局第七工程有限公司微信公眾號
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