襄宜高速項目：歇馬石隧道左線貫通，建設再添戰(zhàn)果

1月18日，襄宜高速土建六標項目歇馬石隧道左線順利貫通，為標段隧道工程建設再添戰(zhàn)果，也為春節(jié)前夕的項目建設注入了強勁動力。

歇馬石隧道坐落于宜昌市夷陵區(qū)小溪塔街道官莊村，設計為分離式隧道，是襄宜高速六標的重點控制性工程之一。隧道左洞全長955米，最大埋深124米，圍巖等級以Ⅳ、Ⅴ級為主，給支護作業(yè)帶來極高要求。同時，隧道與既有東風渠隧洞、天然溶洞形成立體交叉布局，穿越區(qū)地下水豐富、巖溶發(fā)育，施工過程中填充型溶洞及溶蝕性空腔頻現，滑塌等安全風險高，安全管控與施工組織難度大。

為攻克這些復雜難題，項目部嚴格執(zhí)行“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測”方針。針對立體交叉施工風險，采用兩臺階法開挖，輔以鋼拱架全環(huán)封閉、系統(tǒng)錨桿強化圍巖加固，最大限度降低對既有隧洞及溶洞結構的擾動。面對巖溶涌水隱患，項目部綜合應用超前水平鉆、地質雷達掃描、瞬變電磁等技術精準研判水文地質條件，通過超前小導管預注漿堵水、增設排水系統(tǒng)等措施有效控制地下水影響。

截至目前，襄宜高速六標隧道累計開挖進尺超4900米，進度突破97%。歇馬石隧道左線的順利貫通，進一步夯實了2026年標段隧道工程全面收官的基礎，為后續(xù)右線施工及路面工程推進創(chuàng)造了有利條件。

參考來源：國際在線

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