兩條時(shí)速350公里高鐵建設(shè)取得新進(jìn)展

新年伊始，兩條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵接連傳來好消息。渝昆高鐵和雄忻高鐵在建設(shè)進(jìn)程中取得重要突破，為全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1月10日，渝昆高鐵控制性工程華山松隧道順利貫通，標(biāo)志著全線建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，全長約700公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線分段建設(shè)，宜賓東至宜賓段全長15公里，與成都至自貢至宜賓高鐵共線，于2023年12月26日投入運(yùn)營；重慶西至宜賓東段全長192公里，于2024年9月29日開通運(yùn)營；宜賓至昆明南段長約493公里，正在有序建設(shè)中。渝昆高鐵全線建成通車后，重慶到昆明的行車時(shí)間將大幅壓縮，對促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中城市群之間互聯(lián)互通，推動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

1月12日，雄忻高鐵全線控制性工程北太行山隧道順利貫通。雄忻高鐵東起京雄城際鐵路雄安站，向西經(jīng)河北省雄安新區(qū)、保定市，至山西省忻州市，接入大同至西安高鐵忻州西站，正線全長約342公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。雄忻高鐵建成通車后，將進(jìn)一步加強(qiáng)山西與京津冀地區(qū)的交通聯(lián)系，對促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、助力區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

參考來源：環(huán)球網(wǎng)、央視新聞客戶端、中國鐵路

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