青島港口鐵路集疏運能力將突破兩億噸

據青島發布消息，為加快建設世界一流國際航運中心，青島港正全力構建便捷暢通的港口集疏運體系。近日，董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造工程、前灣港區北岸鐵路擴能改造工程相繼開工建設，項目建成后，青島港董家口港區和前灣港區的鐵路集疏運能力將突破2億噸。

董家口港區是山東港口一次性規劃陸域面積最大、泊位最多的綜合性港區。新開工的董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造工程，線路起自董家口南站，途經四市，正線全長約196.3公里，總投資約175.77億元，計劃2028年建成通車。該項目建成后，董家口港區將直接連通多條國家鐵路干線，構建起與沿黃流域核心腹地的快速運輸紐帶。

同時，青島港推進港區內部鐵路網絡建設。前灣港區北岸鐵路擴能改造工程新建改建裝卸線26條，總投資約14.68億元。項目建成后，前灣港區北岸的鐵路集裝箱集疏運能力將躋身全國前列。

通過一體化推進港區內外鐵路建設，青島港將進一步暢通港口集疏運“血脈”，為青島國際航運中心構筑“黃金物流通道”。

參考來源：消息速遞

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