廣州東至新塘五六線開工，助力廣州建設世界級交通樞紐

12月22日，廣州東至新塘五六線正式開工，作為廣州“高鐵進城”戰略的關鍵性工程，該線路建成后將實現粵東、長三角方向高鐵客流快速進入廣州中心城區，進一步完善廣州樞紐主客站間互聯互通，優化提升樞紐客運系統布局，增強樞紐及路網運輸靈活性，成為落實建設大灣區國家戰略、強化廣州市灣區引擎定位、建設世界級交通樞紐的有力支撐。

廣州東至新塘五六線全長約30公里，設計時速200公里，途經天河區、黃埔區、增城區，與既有廣深鐵路并行。該線路可連通廣州東、新塘等樞紐客站，連接起廣汕高鐵、廣深鐵路、贛深高鐵等線路以及規劃建設的廣清永高鐵等鐵路。

項目建成后，最直觀的變化是廣汕高鐵將得以直接引入位于天河區中心的廣州東站。“十四五”期間，廣東鐵路建設成效卓著，全省鐵路運營里程達6433公里，其中時速200公里及以上的高鐵運營里程達3411公里，較“十三五”末實現大幅增長，率先實現“市市通高鐵”的目標。廣州東至新塘五六線的開工，將為廣東鐵路建設再添新動力，推動區域交通一體化發展。

參考來源：鐵路建設規劃

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