西部陸海新通道隆瀘敘鐵路25日開通運營，四川鐵路運營里程突破7000公里

2025年12月25日上午，西部陸海新通道隆瀘敘鐵路開通首發活動在瀘州市龍馬潭區雙加站舉行。10點30分，首班滿載貨物的和諧號列車從雙加站駛出，標志著西部陸海新通道隆瀘敘鐵路正式開通。

西部陸海新通道隆瀘敘鐵路運行里程約138公里，按國鐵Ⅰ級單線標準建設，客貨共線，以貨運為主（先期開通貨運），設計時速120公里。全線共設11座車站（包含既有車站），從隆昌方向至敘永方向分別是隆昌站、嘉明站、福集站、雙加站、瀘州西站、納溪站、天仙站、護國東站、江門鎮東站、龍鳳鎮站、敘永北站。隆昌站、敘永北站為既有客貨兩用站，福集站、瀘州西站為新建客運站，納溪站為改擴建客貨兩用站，雙加站、嘉明站為新建貨運站，天仙站、護國東站、江門鎮東站、龍鳳鎮站為新建會讓站。

該線路是西部陸海新通道總體規劃西線鐵路通道的重要組成部分，與已開通運營的敘畢鐵路相連，貫通成渝鐵路、畢黃鐵路以及建設中的黃百鐵路，形成四川南向出川直連北部灣的陸海聯運大動脈，是四川南向出海最便捷的貨運大通道。

隆瀘敘鐵路通車后，將通過四川瀘州的雙加車站、云龍機場、瀘州港形成“鐵、空、水”立體交通網，未來可實現“貨物從機場落地，經鐵路直接發往港口”的無縫銜接。同時，隨著隆瀘敘鐵路的正式通車，四川鐵路運營里程突破7000公里，西部陸海新通道再加速。目前西部陸海新通道已經成為重要物流紐帶，成功開行三條精品鐵海聯運線路，隆瀘敘鐵路的通車將進一步提速西部陸海新通道建設。

作為國家《西部陸海新通道總體規劃》西線鐵路通道重要組成部分，隆瀘敘鐵路將與已建成的敘永至畢節至黃桶鐵路、在建的黃桶至百色鐵路連接，推動西南、西北內陸地區融入“中國—中南半島”經濟走廊和“21世紀海上絲綢之路”建設。

參考來源：瀘州市融媒體中心、新華社

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