北京3條地鐵線年底開通，織密軌道交通網(wǎng)絡(luò)助力城市發(fā)展

年底將至，北京軌道交通建設(shè)再傳喜訊——地鐵17號(hào)線中段、18號(hào)線和6號(hào)線南延等3條（段）軌道交通線路已完成年度各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，具備初期運(yùn)營條件。這三條線路的開通將進(jìn)一步織密北京軌道交通網(wǎng)絡(luò)，為城市發(fā)展注入新的活力。

計(jì)劃于年底開通的17號(hào)線中段（十里河—工人體育場）、18號(hào)線（馬連洼—天通苑東）、6號(hào)線南延（潞城—潞陽），線路總長約30.1公里。新線開通后，將進(jìn)一步加密中心城區(qū)線網(wǎng)、強(qiáng)化重點(diǎn)功能區(qū)連接、服務(wù)大型居住區(qū)通勤。對優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)、緩解區(qū)域交通擁堵、提升居民出行品質(zhì)具有重要作用。

17號(hào)線是一條貫穿中心城南北的交通大動(dòng)脈，串聯(lián)了未來科學(xué)城、天通苑、望京等多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域。中段開通后，將實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營，有效分流周邊線路客流，緩解交通壓力。18號(hào)線則直接服務(wù)天通苑、回龍觀等超大型居住區(qū)，成為支撐首都北部區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展的重要交通走廊。6號(hào)線南延則強(qiáng)化了副中心和中心城區(qū)的軌道交通聯(lián)系，對疏解非首都功能具有重要意義。

這三條線路在建設(shè)過程中還融合運(yùn)用了最新科技，在工程技術(shù)和建設(shè)模式上實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新。例如，采用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)提高運(yùn)營智能化水平、應(yīng)用柔性直流牽引供電技術(shù)節(jié)能增效等。這些創(chuàng)新措施將進(jìn)一步提升北京軌道交通的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效率。

參考來源：北京青年報(bào)
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