青島董家口至五蓮鐵路獲批，年內開工為航運添翼

近日，國家規劃的重點鐵路項目——董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造工程取得重大進展，相繼獲得初步設計批復和施工圖批復，這標志著項目已具備招標條件，有望在年內正式開工建設，為青島打造國際航運中心注入全新活力。

董家口至五蓮鐵路意義非凡，其建成將直接為青島港的未來發展疏通“脈絡”。項目起點董家口港區是青島高質量發展的重要支撐點，也肩負著山東港口青島港轉型升級的重要使命。為解決港區疏港通道與長遠發展不匹配的問題，青島與山東省港口集團提前謀劃，在項目納入國家規劃后，迅速會同國鐵濟南局成立項目籌備組推進相關工作。此次推進工作是青島首次以市級層面為主體，承擔全線4個地市（自北向南途經青島、濰坊、日照、臨沂）、約200公里正線、40公里聯絡線的前期手續辦理。

在國家、省、市的高度重視下，項目推進速度驚人。今年9月中旬項目可研獲批后，市交通運輸局聯合青島鐵投公司、山東港口青島港加大協調推進力度，組建報批專班，常駐北京、濟南，在省交通運輸廳等部門支持下，高效完成各專題要件辦理，國鐵集團也快速完成審查、審批及內部會簽，初設和施工圖批復歷時不足兩個半月，開創了青島乃至全省鐵路工程前期工作推進速度的新紀錄。

目前，項目建設單位（代建單位）國鐵濟南局已啟動施工、監理招標準備工作，市鐵路建設管理指揮部辦公室、西海岸新區同步開展先行用地辦理，確保項目年內依法合規開工。項目建成后，將全面打通青島港后方通路，加強港口與沿黃流域等核心腹地的聯系，預計遠期新增鐵路集疏港運量約8000萬噸/年，有力支撐“再造一個青島港”目標的實現。

參考來源：青島日報

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