西十高速鐵路全線鋪軌貫通，為開通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

2025年11月27日，對(duì)于西十高速鐵路建設(shè)而言，是一個(gè)具有里程碑意義的日子。隨著最后一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌在神定河特大橋上平穩(wěn)鋪設(shè)就位，西安至十堰高速鐵路全線鋪軌施工圓滿完成，為線路開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

西十高鐵自西安東站引出，接入既有十堰東站，正線全長(zhǎng)255.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。這條高鐵線路穿越秦嶺山脈，橋隧比高達(dá)95%，施工難度極大。自今年9月8日全線鋪軌正式啟動(dòng)以來(lái)，建設(shè)單位積極創(chuàng)新，采用大功率履帶式牽引車配合重型鋪軌設(shè)備，有效提高了施工效率。

此次全線鋪軌任務(wù)的完成，只是西十高鐵建設(shè)征程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。接下來(lái)，建設(shè)單位將馬不停蹄地開展“四電”施工、靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作，為線路開通運(yùn)營(yíng)做好全方位準(zhǔn)備。

西十高鐵是武漢至西安高速鐵路的一部分，其開通后意義非凡。西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，武漢至西安的鐵路運(yùn)行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)左右。這不僅將極大地方便沿線群眾的出行，更對(duì)帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義，為區(qū)域發(fā)展注入新的活力。

參考來(lái)源：金臺(tái)資訊

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