西康高鐵首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線成功架設(shè)，“四電”工程進入沖刺階段

2025年11月18日，在西安東至牛背梁區(qū)間，伴隨著接觸網(wǎng)恒張力車放線成功，由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵十二局承建的西康高鐵接觸網(wǎng)導(dǎo)線施工全面啟動。這一重要節(jié)點的完成，標(biāo)志著西康高鐵“四電”工程全面進入沖刺階段，為按期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

為提升關(guān)鍵部件的預(yù)配品質(zhì)和預(yù)配效率，建設(shè)團隊秉持“機械化、自動化、智能化”的核心理念，將先進設(shè)備與數(shù)字化管理技術(shù)深度融合，建設(shè)了腕臂、吊弦的全自動智能預(yù)配生產(chǎn)線。其中，腕臂自動化預(yù)配生產(chǎn)線可實現(xiàn)24小時不間斷作業(yè)，有效縮短了整體工期30%；吊弦自動化預(yù)配生產(chǎn)線實現(xiàn)了自動打包激光雕刻，在達到毫米級精度的同時，提升了效能50%。通過這些先進生產(chǎn)線，接觸線架設(shè)平直度精度整體控制在0.05毫米以內(nèi)，確保了工程質(zhì)量一次成優(yōu)。

西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分。西康高鐵建成通車后，西安至安康鐵路運行時間將從現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)。這一變化將極大地釋放關(guān)中與陜南間的運輸需求，促進區(qū)域間的人員流動和物資交流。

同時，西康高鐵的建設(shè)對于助力鄉(xiāng)村振興、促進地方經(jīng)濟發(fā)展也具有重要意義。它將加強關(guān)中地區(qū)與陜南地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系，帶動沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和旅游開發(fā)，為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造更多的就業(yè)機會和增收渠道，推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。

參考來源：天津日報

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