銅商高速白石天河杭埠河特大橋首節鋼箱梁成功架設，建設加速推進

11月18日上午，S30銅陵至商城高速公路巢湖(沐集)至肥西(三河)段項目3標段迎來重要時刻。白石天河杭埠河特大橋4段橋首節鋼箱梁成功架設，這標志著該橋正式進入上部結構施工階段，為全線貫通按下了“加速鍵”。

此次架設的鋼箱梁節段長22米、重64.8噸。面對梁體自重大、施工風險高等挑戰，項目部迅速行動，30余名管理和技術人員組成青年突擊隊，科學制定架設方案，嚴格執行安全檢查和技術交底，通過試吊全面檢驗大型設備，確保架設過程安全可控。

吊裝現場采用兩臺400噸履帶吊協同作業，嚴格執行既定施工方案與操作規程。工作人員重點對標高、預拱度及橫坡度等關鍵參數進行實時監測與調控，保障了鋼箱梁的平面、高程、橫隔板三維擬合，實現了鋼箱梁的精準拼接。此次首節鋼箱梁的成功架設，為后續大規模、高效化的鋼箱梁架設提供了有力的技術支撐和安全保障。

銅商高速是安徽省路網規劃“五縱十橫”高速公路網布局的一條聯絡線。該項目的建設，將構建河南 - 合肥 - 浙江方向的出行新通道，有利于促進長三角與中部地區交通一體化，有效緩解既有蕪合高速、合六葉高速等交通負荷。對于完善安徽省高速公路網絡，強化合肥都市圈對周邊市縣的輻射帶動具有重要意義。

參考來源：大皖新聞

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