全國鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)：前10月投資成績亮眼

初冬時節(jié)，我國多地鐵路重點(diǎn)工程建設(shè)現(xiàn)場熱度不減，箱梁精準(zhǔn)落位、特大橋順利合龍、隧道貫通進(jìn)入沖刺階段等好消息不斷傳來，一批關(guān)鍵建設(shè)節(jié)點(diǎn)取得突破，彰顯出我國鐵路建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)的堅(jiān)定步伐。記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，今年1至10月，全國鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，完成固定資產(chǎn)投資6715億元，同比增長5.7%，有效拉動全社會投資，為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

在四川，成渝中線高鐵建設(shè)者與寒潮賽跑。中鐵十九局承建的四川段八標(biāo)段箱梁架設(shè)任務(wù)全部完成。該標(biāo)段橋隧比高達(dá)78%，共架設(shè)279榀箱梁，其中八成以上為重量超過700噸的“巨無霸”。面對諸多施工難題，建設(shè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化運(yùn)輸路徑，通過自動化架梁設(shè)備實(shí)現(xiàn)梁體“零損耗”轉(zhuǎn)運(yùn)，順利完成高強(qiáng)度施工任務(wù)，為后續(xù)無砟軌道施工奠定基礎(chǔ)。

進(jìn)入10月以來，全國多地鐵路建設(shè)“進(jìn)度條”不斷刷新。盤州至興義高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，廣州至湛江高鐵廣州至新興南段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，西安東站站房主體結(jié)構(gòu)順利完工，成都至達(dá)州至萬州高鐵全線控制性工程遂寧涪江特大橋順利合龍。

在湖北，全國首個空鐵貨物聯(lián)運(yùn)工程——花湖國際機(jī)場鐵路聯(lián)絡(luò)線正在加緊建設(shè)。中鐵二十五局建設(shè)者成功完成塘頭角大橋1.8米超大直徑、52米超長樁基施工，為聯(lián)絡(luò)線接入鄂州火車站創(chuàng)造了條件。該項(xiàng)目是湖北構(gòu)建鐵水公空多式聯(lián)運(yùn)體系的關(guān)鍵工程，建成后將助推鄂州花湖國際機(jī)場打造國際航空貨運(yùn)樞紐，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

我國鐵路建設(shè)在技術(shù)裝備和施工組織方面持續(xù)進(jìn)步。在安徽滁州，中鐵十四局承建的滬寧合高鐵豐山隧道累計(jì)掘進(jìn)突破5000米，進(jìn)入最后沖刺階段。該隧道穿越4條斷裂帶，建設(shè)團(tuán)隊(duì)采用先進(jìn)工法和科學(xué)管理，確保隧道安全高效掘進(jìn)。在山西忻州，中鐵十一局承建的雄忻高鐵五臺山站特大橋順利合龍，大橋首次采用整體式蓋梁施工，建設(shè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新施工工藝和工裝，利用新技術(shù)保證施工安全和質(zhì)量。

國鐵集團(tuán)建設(shè)部工程管理處處長薛暉表示，今年以來，國鐵集團(tuán)聚焦服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，科學(xué)有序推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)，加快構(gòu)建世界一流現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。下一步，鐵路部門將持續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，強(qiáng)化安全和質(zhì)量控制，確保高質(zhì)量完成全年鐵路建設(shè)投資任務(wù)，服務(wù)和支撐我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好。

參考來源：新華社

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