京唐城際鐵路北京城市副中心段：按圖試運行，開啟京津冀交通新篇章

2025年11月14日，京唐城際鐵路北京城市副中心段正式進入按圖行車試驗階段，全線貫通運營預計年內完成。北京城市副中心站也將于今年內具備開通條件，北京即將迎來“八站兩場”樞紐新格局。

作為《北京城市總體規劃（2016年—2035年）》明確的全國性客運樞紐，北京城市副中心站綜合交通樞紐是落實京津冀協同發展戰略、疏解北京非首都功能的標志性工程。其地下三層功能分區清晰，集城際鐵路、軌道交通、公交、出租車等多種交通方式于一體，為旅客提供便捷高效的換乘服務。

京唐城際鐵路全長149公里，設8座車站，是京津冀地區重要的城際鐵路干線。北京城市副中心段進入按圖行車試驗階段，標志著該線路進入開通運營倒計時。試運行階段，列車在正常運營條件下的非載客運行，將真實記錄列車的正晚點數量、正點率等數據，檢驗各系統在模擬運營條件下的適應性和穩定性。

京唐城際鐵路的全線貫通，將進一步縮短京津冀城市間的時空距離，提高百姓的出行效率。北京城市副中心站的建成投用，將集成多條鐵路、城市軌道交通及公交接駁線路，成為亞洲最大地下綜合交通樞紐。京津冀“軌道上的都市圈”正加速形成，為區域經濟社會發展注入新動力。

參考來源：北京青年報
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