國家鐵路局課題《基于CTCS市域鐵路移動閉塞列控系統研究》順利開題

2025年11月14日，國家鐵路局課題《基于CTCS市域鐵路移動閉塞列控系統研究》開題評審會在北京順利召開。該課題由上海申鐵作為牽頭研究單位，聯合多家高校、設計、研發單位共同參與，旨在推動市域鐵路列控系統的技術創新與發展。

會上，課題組進行了開題匯報，詳細介紹了研究背景、目標、內容及預期成果。與會專家對匯報內容進行了專業細致的點評，并圍繞主要研究內容、關鍵技術、成果及形式等方面與課題組成員展開互動交流，提出了諸多富有建設性的指導意見。經評審，專家組一致同意通過開題評審。

CTCS移動閉塞列控系統研究以CTCS技術體系為依托，結合上海市域線的特點與發展方向，具備移動閉塞功能與自動駕駛功能，可縮短到發線有效長，支持車地無線雙網通信。該系統的研究與應用，將有助于減少軌旁設備、降低維護成本，同時優化車站規模、節約工程投資、提升運輸效率。

上海申鐵自2024年啟動前期研究工作以來，已取得一系列成果。該課題將聚焦于完成列控系統關鍵技術研究、技術條件標準文件編制、互聯互通仿真測試平臺搭建等任務，為上海軌道交通市域線信號系統能力提升預留充足的發展空間。

參考來源：新浪財經

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