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武天高速馬口漢江特大橋沖刺合龍,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

發(fā)表時(shí)間: 2025-11-10 作者: 來(lái)源:交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)整理 點(diǎn)擊:479次

2025年11月5日,漢川武天高速漢江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙,工人們正加緊施工,本月內(nèi)橋面將實(shí)現(xiàn)合龍。漢川馬口漢江特大橋是武天高速(武漢至重慶高速公路武漢至漢川段)的控制性工程,全長(zhǎng)570米。

武漢至重慶高速公路(G4223)是國(guó)家高速公路,連接武漢與重慶,全長(zhǎng)約867公里,途經(jīng)多地。作為國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架中“長(zhǎng)三角—成渝”主軸的重要構(gòu)成,它將在現(xiàn)有高速間新增快速通道,有效分流交通量,緩解路網(wǎng)壓力。

馬口漢江特大橋?yàn)殡p塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土脊骨梁矮塔斜拉橋,是武天高速漢川段的第一座跨江大橋,主跨達(dá)260米,一跨過(guò)江,跨徑排名全國(guó)同類(lèi)型橋梁第三位。

通車(chē)后,武漢到天門(mén)行車(chē)時(shí)間將從2個(gè)多小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí),天門(mén)將邁入武漢“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。這對(duì)孝感、天門(mén)融入武漢都市圈一體化進(jìn)程,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。

參考來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)
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