臨猗黃河大橋水中承臺已全部施工完成

　　2月20日，從陜至晉方向，側鋼導梁已經延伸上了主橋64#墩，為全年的頂推施工任務打下了結實的基礎。目前臨猗黃河大橋水中承臺已全部施工完成，下一步施工重點將全部轉向剩余墩身和上部結構鋼箱梁頂推施工。建設者將努力打造精品工程，保質保量，如期完成建設任務。

　　臨猗黃河大橋是國家高速公路菏寶線（G3511）的控制性節點工程。項目完工后山西運城通往西安的車程可縮短至兩小時。大橋全長5427米，設計連續鋼箱組合梁單側頂推長度為1912米、重5.6萬噸，頂推長度和重量均居世界之最。（來源：山西日報）

　　免責聲明:本網站轉載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權歸版權所有人所有，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題，請在30日內與本網聯系，我們將在第一時間刪除內容！