團體標準 |《瀝青路面防裂基布粘結層應用技術規范》大綱審查會議順利召開

2024年6月26日，中國交通運輸協會標準化技術委員會在北京組織召開了《瀝青路面防裂基布粘結層應用技術規范》團體標準大綱審查會議，新技術促進分會作為標準的提出單位，承擔了本次會議服務工作。

      出席本次會議的專家成員有中國交通運輸協會標準化技術委員會委員兼秘書長/交通運輸部科學研究院原副總工/正高孫小年、交通運輸部科學研究院副主任/正高羅代松、北京市政路橋建材集團有限公司正高楊麗英、交通運輸部科學研究院正高陳景、北京市道路工程質量監督站教高王春明。

      湖南省交通科學研究院有限公司勘察與測繪設計研究院副院長/總工程師鄭祖恩、養護與路面技術研究院副總工程師陳宇亮、養護與路面技術研究院研發部主任孟凡威、養護與路面技術研究院工程師何芳、廣西交科集團有限公司高工陳仁杰作為團體標準起草單位代表參加了會議。

      會議嚴格按照相關程序和要求進行。編寫組介紹了前期調研研究、編制思路、進度安排等情況，并對專家組的提問給予詳盡介紹和闡述；經質詢、討論，形成審查會議紀要。專家組審查后一致認為，起草組提交的編制工作大綱資料齊全，內容完整，編制進度安排基本合理，一致同意本標準編制大綱通過審查。

      《瀝青路面防裂基布粘結層應用技術規范》規定了瀝青路面防裂基布粘結層的材料、設計、施工、檢測與質量控制要求，適用于各等級新建或改擴建公路瀝青路面防裂基布粘結層的設計與施工，路面養護工程、市政道路工程可參照執行。標準的制定和實施，以完善防水抗裂應力吸收粘結層應用技術，提升公路建設與養護水平，促進公路建設與養護的科學實施，將促進并規范防水抗裂粘結層在公路工程中的工程應用，可節約公路全壽命周期成本，延緩和減少公路瀝青路面反射裂縫的產生，抑制路面水分向基層滲透，提升公路瀝青路面抗裂能力，提升公路基礎設施耐久水平，降低碳排放強度，改善生態環境，為我國綠色交通基礎設施建設及養護提供技術保障。

審查會議現場

新技術促進分會簡介：

      新技術促進分會自 2020年 4月開展團體標準工作以來推動團體標準立項的項目數量已有180余項，發布40余項;涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理綜合交通運輸領域，涉及橋梁道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業技術;在協會的領導下，對已發布的團體標準組織召開了發布儀式，開展線上+線下標準宣貫30余場次。分會一直秉持“四個服務”宗旨，全力發揮政府和企業間的橋梁紐帶、參謀助手作用，用協會科學技術獎、團體標準編制、科技成果評價、高端會議會展、成果轉化推廣等多種優勢資源，更好服務于行業企業和會員單位。

      我們將不斷優化標準制定流程，加強專業化培訓，提升標準化工作水平。歡迎全國各地業界專家與企業積極參與協會團體標準制/修訂工作!

中國交通運輸協會新技術促進分會標準事業部

張保平:15611990175

張   華:15910814997

史叢敏:18510664556

褚麗麗:13611087456

楊   碩:13001160158

趙鑫丹:15701545289

座   機:010-82890909