據中國鐵路武漢局集團有限公司27日消息，春運以來，位于鄂西的保康縣站、興山站、神農架站、巴東站共發送旅客達10萬人次，同比增長5%。鄭渝高鐵這條串起鄂西山區的交通通道，如同一條神奇的紐帶，將曾經深藏于群峰間的冰雪資源“喚醒”，為區域經濟社會高質量發展注入了強勁動能。

近日，上海地鐵維護保障有限公司集中開展的4個電客列車架大修整車項目中標結果正式公布，這一消息引起了廣泛關注。2月27日，記者從上海地鐵獲悉，本次大修工程涉及1、2、6、7、8、9號線共計110列列車，項目計劃于2026年3月啟動實施，至2027年12月全面完成。

2月27日，從方大集團北方重工傳來喜訊，北方重工與沈陽盾構設備工程有限公司合作的“合作二號”“合作三號”盾構機，相繼在沈陽地鐵9號線東延線二期工程順利出洞，圓滿完成掘進任務，為后續鋪軌、調試及通車運營奠定了堅實基礎。這一成果不僅彰顯了本土裝備企業的技術實力，更體現了其服務地方的責任擔當。

春節的余溫尚未消散，濟南軌道交通建設的現場已是一片熱火朝天。濟南軌道交通集團的建設者們迅速收心歸位，以“起步即沖刺、開局即決戰”的昂揚姿態，搶抓施工黃金期，全力跑好開年“第一棒”，為城市的發展注入強勁動力。

2026年春運以來截至2月25日，中老鐵路國際客貨運輸呈現強勁增長勢頭。記者從昆明海關獲悉，昆明海關所屬勐臘海關監管驗放經中老鐵路進出口貨值達16.5億元，同比增長81.3%。其中，出口貨物以機電產品、鋼材和百貨等為主，進口貨物以熱帶水果、鐵礦等為主。監管驗放中老鐵路國際旅游列車98列次，進出境人員3.12萬人次，同比分別增長7.7%、31.3%，保障春運期間國際貨物和人員穩定高效流通。

2月26日，《重慶市國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》解讀新聞發布會上，重慶市發展改革委黨組成員、副主任袁堯表示，“十五五”期間，重慶將開工建設黔江至吉首高鐵、渝貴高鐵等一批戰略骨干通道類項目，形成重慶至京津冀、長三角、粵港澳大灣區城市群3條立體交通主軸，推動銅梁、開州、城口、忠縣等區縣實現350公里時速高鐵覆蓋。

記者從北京市交通委獲悉，自2014年京津冀協同發展戰略實施以來，三地交通路網織密織細，實現了從“互聯互通”到“快速聯通”的深刻轉變，跨省通勤逐步從“雙城生活”邁入“同城體驗”。

北京市地鐵運營有限公司科學技術協會第一次會員代表大會暨科協成立大會日前舉行。記者從大會上了解到，地鐵10號線正在進行信號系統改造，改造后將采用基于“CBTC+PB-TACS”的異構雙活信號系統，兩套信號系統可無縫切換，確保列車安全暢行。

2月26日上午，福州地鐵集團有限公司總經理林燕枝走進12345政務服務便民熱線中心，開展輪值接聽活動。在兩個小時內，林燕枝共接聽群眾來電12次，圍繞在建線路施工進度、地鐵安檢政策、地鐵運營服務等熱點問題，現場作出解答。